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解決離心泵汽蝕問題的幾個方案

更新日期:2013-12-14      瀏覽次數:3627

根據對影響汽蝕因素的分析,我們可以得到如下幾個解決離心泵汽蝕問題的方案:

改進泵入口的結構參數

這一方案適于在離心泵的設計制造階段,該方法在生產現場很少采用。

在泵的吸入口加裝誘導輪

加裝誘導輪,對提高離心泵的抗汽蝕性能,解決汽蝕問題,效果很顯著。而且其結構簡單易于制造安裝,運行維修方便,造價低,在不影響生產的前提下即可進行安裝調試,特別適于在生產現場推廣應用。

合理設計吸入管路及調整安裝高度

該方法雖能*消除汽蝕問題,但在生產現場卻很少采用。這是因為調整泵的吸入管路及安裝高度,工程量大、施工費用高,并且受施工環(huán)境的制約,只有在裝置停車或大檢修時才能進行;同時,由于工藝條件的限制,調整泵的吸入管路及安裝高度又將影響后續(xù)工藝,具有連鎖反應。

優(yōu)化工藝操作條件

在工藝條件允許的情況下,改變泵的流量、揚程、轉速及介質的操作溫度等操作參數,可以避免汽蝕的發(fā)生。但由于工藝條件的限制,優(yōu)化工藝操作條件具有很大的局限性,大部分情況下效果并不顯著。所以,可將該方法作為解決汽蝕問題的輔助方法。

2.4方案的確定

通過對以上幾個方案的分析比較,在不影響正常生產的前提下,解決機泵的汽蝕問題,應在其入口加裝誘導輪。

3誘導輪的設計

當液體流過誘導輪時,誘導輪對液體做功,相當于對進入后面葉輪的液體起到增壓作用,從而提高了壓力。該方法雖然增加了電機的負荷,但由于電機的功率一般都比較大一般要比離心泵的軸功率大20~30%),且誘導輪尺寸受吸入口管徑的影響,其增壓范圍有限。一般情況電機仍能滿足要求,勿需更換電機。

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